锯床常见故障及排除方法

一、 锯床常见故障及排除方法
序号 故障 产生原因 排除措施
1 锯削时产生尖叫 1.锯条速度过快或进给量偏大2.冷却液选择不当或配比不合3.导向块过紧4.材料中有硬点5.弹簧弹性不足 1.降低速度或进给量2.更换冷却液3.调整导向块间隙4.将工作转动一定的角度再重新切削5.更换弹簧
2 锯料歪斜 1.锯齿选择不当2.导向臂调整不当与工作台面或钳口不垂直3.导向块间隙太大4.锯条分齿不对称5.锯条张紧不够6.进给量太大 1.选用合适锯带2-3.重新调整导向臂与导向块间隙4.更换合格锯带5.提高张紧力6.降低进给量
3 锯带闷车打滑或中断切削 1.进给量太大2.过载保护过载量小3.锯带张紧不够 1.降低进给量2.调大过载量3.提高张紧力
4 切削时跑带 两锯轮磨损 修复或更换锯轮
5 切削时打齿 1.工件未夹紧2.进给量太大3.锯齿偏大4.进给不均匀5.锯条不平直，跳动厉害 1.重新夹紧工件2.调小进给量3.选用小锯齿4.检查调速阀升降缸5.锯条重焊
6 断带 1.张紧力太大2.焊口不牢3.工件夹不紧4.锯条质量差5.进给量太大 1.减少张紧力2.重新焊接3.夹紧工件4.更换锯条5.减少进给量
7 进给过快 1.进给油缸下端盖上的单向阀弹簧小或钢球密封不好2.调速阀磨损，密封圈漏油3.进给油缸活塞密封圈损坏 1.调整或更换弹簧与钢球2-3.更换密封圈或阀芯
8 调速范围小或不起作用 阀芯弹簧力不够，阀芯磨损或节流孔堵塞 1.拆下调速阀清洗，更换相应零件2.更换或过滤液压油
9 液压阀开启，但动作失控 1.阀芯堵塞或卡死2.油缸下腔进油，单向阀弹簧力太大3.电压偏低，电磁阀不到位 1.清洗相应的阀2.更换弹簧3.提高系统压力4.更换或过滤液压油
10 锯架不下降或下降慢 1.返回极限开关损坏2.进给电磁阀损坏3.液压油过粘4.调速阀芯卡死5.油缸下出油孔钢珠弹力过大 1.修复或更换开关2.修复或更换电磁阀3.更换液压油4.清洗阀芯或更换电磁阀5.推出1/8”堵头，修磨弹簧
11 锯架抬升慢 1.系统油压低2.调速阀内的单向阀卡住或弹力太大 1.提高油压2.拆下调速阀进行清洗或更换弹簧
12 压力表指针不稳 压力表损坏，油液中有空气或进油孔过大 排除空气，减少进油孔
13 调速阀转动时，锯架上升速度受控，进给过快失控 调速阀进出油管接错 调换进出油管位置
14 电气控制失灵 1.交流接触器铁芯的复位弹簧力小，不复位2.电压低，铁芯不动作 1.更换弹簧2.提高控制电压
15 锯带保护失灵 1.微动开关松动，顶杆间隙大2.启动压力调得太高 1.重新调整固定微动开关2.降低弹簧压力
16 按钮失效 1.接触器线圈坏或接触不良2.按钮触点损坏 1.更换线圈2.更换按钮
17 冷却泵供量小 1.电泵旋向不对2.滤网堵塞3.管路扭扁或堵塞 1.改接电源线2.清洗过滤网3.调整软管，疏通管路
18 油泵不供油压力低或压力不稳定 1.滤油网阻塞2.泵的间隙增大，密封损坏或管道漏气 1.清洗滤网，使之通油顺畅2.更换零件或密封圈3.拧紧接头或更换油管
19 锯削过程锯架抖动进给不稳 1.锯架主滑轨之间间隙大或铜套磨损，间隙增大2.进给油缸支座铜套和轴销间隙大或支座松动3.两处轴的径向或轴向过紧4.导向块间隙大5.锯轮松动或轮缘磨损 1.调整间隙2.更换铜套3.拧紧油缸支座紧固螺钉4.调整导向块间隙5.清洗锁紧或更换锯轮
20 锯架自重下降量大 1.电磁阀新配合或复位不良造成漏油2.油缸内滑塞密封圈损坏造成上下腔漏油 1.修复或更换电磁阀2.更换密封圈
21 液压夹紧工件夹不牢 1.油压偏低，压力不够2.夹紧油缸活塞密封圈磨损产生串油现象 1.提高系统压力2.更换密封圈